TER

2 488 km de voies ferrées,

1 300 trains régionaux et 6000 cars TER en 2011,

400 M€ de budget de fonctionnement en 2011.

Réseau TER

  • 28 comités de ligne se réunissant 2 à 3 fois par an,
  • 2 150 km de voies ferrées,
  • 255 gares et 505 points d'arrêts routiers,
  • 135 000 déplacements journaliers,
  • + 10 à 12 % de fréquentation annuelle.

multitud.org : en 1 clic, votre itinéraire en transports en communs (bus, tram, TER...) sur la grande région lyonnaise.

Cadencement 3 : encore plus de trains!

Les usagers des 600 cars et 1 300 trains TER quotidiens de Rhône-Alpes ont apprivoisé progressivement le cadencement des horaires.

Un passage à chaque heure à la même minute et ceci une grande partie de la journée les rend plus lisibles et facilement mémorisables. Au niveau des services : le parc de matériel est de plus en plus neuf ou rénové, la carte OùRA! joue le jeu de l'intermodalité avec tous les modes de transport (bus, car, voiture et vélo), et  un système d'information en temps réel a été mis en place en gare. La Région met en place une politique de report massif de la route vers des modes de transport moins polluants. A la demande de la Région, la SNCF a mis en place une indemnisation des voyageurs pénalisés ou encore des services garantis en cas de perturbation.

TGV : une ambition européenne

Rhône-Alpes possède aujourd'hui une infrastructure performante et le TGV dessert l'ouest, le nord de la France (jusqu'en Belgique), la Grande-Bretagne, et le Midi (Avignon, Marseille, Montpellier). La liason Rhin-Rhône a quant a elel été inaugurée en décembre dernier. Les projets de lignes TGV, Transalpine Lyon-Turin,, le prolongement du TGV Méditerranée vers Barcelone renforceront les possibilités d'interconnexion au niveau européen.