
Pour être mobile, il faut être cohérent ! Telle pourrait se définir la politique de la Région en faveur du transport aérien. Il s'agit tout simplement de permettre aux passagers de rejoindre rapidement et simplement les aéroports et villes de la région, en leur proposant des solutions cohérentes avec leur besoin de mobilité.
Carrefour européen de circulation, la Région Rhône-Alpes est dotée d'un aéroport international, Lyon Saint-Exupéry, et de 7 aéroports régionaux.
La Région a réussi à organiser « Saint-Ex' » comme la seule plateforme européenne multimodale en France (avec Roissy) combinant les autoroutes, le TGV-Méditerranée grâce à sa gare située aux portes de l'aéroport et un service d'autocars. Y arriver ou en partir est donc un jeu d'enfant d'autant que sept villes de Rhône-Alpes, quatre villes de Provence, trois villes d'Italie et à la Gare de Lyon à Paris (10 allers-retours par jour) sont desservies quotidiennement. Enfin, à l'été 2010, le tramway rapide au départ de Lyon, Rhône Express, rejoindra l'aéroport en moins d'une demi-heureUne palette de services
Outre les investissements dans la gare TGV pour le projet d'un service TER à grande vitesse, la Région a participé au développement des Navettes Aéroport Lyon-Saint Exupéry, depuis 1993, le service régulier d'autocars qui dessert l'aéroport et 5 grandes villes de la région (Bourg-en-Bresse, Annecy, Aix-les-Bains, Chambéry et Grenoble). Ce service est étendu aux vallées alpines (Navettes Aéroport aux portes des stations) pour la desserte de 30 stations des Alpes en période d'hiver.
Assurer une réelle complémentarité entre les différents modes de transport demande une réflexion de fond sur les services à mettre en place pour y parvenir. Et la Région y parvient.
En renforçant ses liaisons TER en Rhône Alpes, la Région permet aussi l'amélioration des connexions en transports en commun à l'aéroport par un service combinant liaisons TER vers Lyon + tramway Rhône Express en correspondance à Lyon Part Dieu. Une tarification combinée TER + Rhône Express est en cours de négociation pour rendre plus attractive cette offre en correspondance.
Illustration de son succès le réseau de navettes routières accueillent actuellement plus de 12% des passagers aériens depuis Lyon Saint-Exupéry.