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Le plan de financement de la liaison entre les gares de Genève Cornavin et d'Annemasse a été signé. Côté français, les travaux débuteront en 2014.
C'est un pas de plus mais il est de taille. Les partenaires français de la future liaison ferroviaire entre Cornavin, Eaux-Vives et Annemasse (CEVA) ont entériné leurs participations financières dans le projet. En ce qui concerne la Région Rhône-Alpes, elle engage 55 millions d'euros sur les 234,25 millions de la partie française, un montant auquel il convient d'ajouter 150 millions d'euros pour l'achat des futures rames. Un engagement qui fait de Rhône-Alpes le premier financeur du CEVA côté français.
Fin 2017, ce sont près de 50 000 voyageurs qui seront attendus quotidiennement entre la France et la Suisse et qui bénéficieront de trains réguliers (toutes les 10 minutes), d'arrêts nombreux et de temps de parcours réduits (Annemasse - Cornavin en 20 minutes). Les atouts de cette liaison transfrontalière ne manquent pas « C'est une desserte essentielle » estime Jean-Jack Queyranne, « ce projet correspond aux objectifs menés par la région en matière d'économie, de politique sociale et environnementale. »
Si les travaux ont déjà débuté chez nos voisins helvètes, côté français, le coup d'envoi est prévu pour 2014. En attendantt, un liaison par bus (ligne 61) a été mise en place et place Annemasse gare à 40 minutes de Genève Cornavin.
La
onzième édition du festival de musique électronique "Nuits sonores", qui s'ouvre mardi à Lyon, sera marquée par une programmation de jour plus importante que les années précédentes. Dès le 8 mai, l'ambassadeur de la house Carl Cox se produira à partir de 16h30, pour laisser la place en début de soirée au fidèle parrain du festival, Laurent Garnier. Jusqu'au 12 mai, le festival pourrait attirer plus de 80.000 personnes dans un cadre très urbain, des anciennes usines Brossette de Gerland aux Subsistances sur le Quai Saint-Vincent, et pour finir les siestes sonores le dimanche 12 mai. Avec l'offre "Allez y en TER", profitez de réduction pour vous rendre sur le festival en toute tranquilité.
Sur le web : ter sncf
40 trains desservent quotidiennement la petite gare de Saint-Valllier-sur-Rhône située à près de 70 km au sud de Lyon. 20 d’entre eux rallient la capitale de Rhône-Alpes en 45 minutes. « La fréquentation des trains a augmenté de 15 % depuis 2010 » a expliqué Jacques Cheval, le maire, lors de l’inauguration des travaux sur le pôle multimodal : 90 places de parking ont été aménagées ainsi qu’un garage à vélo sécurisé après la démolition de l’ancienne halle de fret. Trois quais ont été créés pour recevoir les voyageurs qui arrivent à la gare par car. Ils n’ont plus besoin de traverser la Nationale 7 pour prendre leur train.
L’opération d’un montant de 1,21 M€ a été financée par la Région (39%), la SNCF (31%), le département (12%), la communauté de communes des Deux Rives (9%) ainsi que par la commune de Saint-Vallier (9%).
Sur le web : Site internet des TER
Réseau Ferré de France attaque le renouvellement des voies de trains entre Lyon et Saint-André-le-Gaz sur 57 kilomètres. Des travaux indispensables pour remettre en état des tronçons de rail datant , pour certains, de 60 ans. Ce chantier mobilisera 500 personnes et un train usine pendant quatre mois, du lundi soir au samedi matin, de 22h00 à 5h00. Les voies sont rendues au traffic le matin avec des contraintes de limitation de vitesse. Des modifications de circulations sont programmées jusqu'au 29 juin : les temps de trajets seront rallongés et les fréquences réduites sauf pendant les périodes de vacances.
En savoir plus : page TER
Infos pratiques : Allo TER : 09 69 32 21 41