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Rhin-Rhône
Lyon-Strasbourg en
2h10 aujourd'hui !
LGV Rhin-Rhône : Rhône-Alpes au cœur de l'Europe
Lyon-Strasbourg en 2h10 ! Tel est aujourd'hui l'un des bénéfices de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Rhin-Rhône. Ce projet contribue à rapprocher les territoires et les hommes, et représente également un progrès essentiel pour l'organisation des transports ferroviaires européens. En effet, la LGV Rhin-Rhône s'insère dans les axes nord-sud et est-ouest qui relient les régions d'Europe, axes permettant le développement économique.
À l'horizon 2020, ce sont 425 km de nouvelles voies ferroviaires qui se raccorderont aux grandes lignes existantes. Comment ? Grâce à un dispositif original composé de trois branches de circulation, l'une à l'est, l'autre à l'ouest, la dernière au sud conçues pour être complémentaires. Trois régions françaises seront traversées par la LGV Rhin-Rhône : l'Alsace, la Franche-Comté et Rhône-Alpes. Il s'agit de répondre à des enjeux majeurs : favoriser le fret par voie ferrée en France et en Europe en réalisant des connexions efficaces entre les différents réseaux européens et renforcer la desserte des territoires. Dans le cadre de la construction de l'écorégion, Rhône-Alpes appuie fortement ce projet car il offre une solution durable et respectueuse de l'environnement.
Pour plus d'efficacité, la branche sud, qui relie la branche est à Lyon, s'articulera avec le Contournement Ferroviaire de l'Agglomération de Lyon (CFAL) et la Transalpine Lyon-Turin. Les correspondances entre TGV et TER seront, en outre, mieux organisées et les principales villes et aéroports seront mieux desservis. Gain de temps, sécurité des voyageurs et marchandises assurée, préservation de l'environnement par la réduction du trafic routier : tels sont les atouts de ce projet.
© RRA - Région Rhône-Alpes
