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Matériel
24 rames de matériel dit "tram-train" circulent et des réflexions sont en cours pour des rames à grande vitesse et pour du matériel à plus grande capacité
Aujourd'hui, près de 120000 voyageurs empruntent 1200 trains et 500 cars quotidiens. Or, l'augmentation annuelle de la fréquentation du réseau TER est de 10 à 12 %. Afin d'offrir un transport collectif moderne et confortable, il faut de nouvelles rames !
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Des trains plus modernes grâce à la Région
Le nouveau programme adopté le 25 janvier 2006 par l'assemblée régionale s'inscrit dans un contexte marqué par de fortes augmentations de la fréquentation (+30 % entre 2004 et 2007), et par la mise en œuvre programmée d'importants projets de développement d'ici 2010-2012.
Selon l'hypothèse d'une poursuite de la tendance observée ces dernières années, la fréquentation pourrait alors augmenter de plus de 50%. Afin de répondre à cette demande supplémentaire, la Région a décidé d'augmenter la capacité de son parc de matériel de 26%.
L'ensemble des 24 rames de tram-train irriguera progressivement les trois lignes de l'Ouest lyonnais vers L'Arbresle-Sain Bel, Brignais et Lozanne.
Chaque rame, de 100 places assises et 160 places debout, est composée de 4 voitures larges, lumineuses et climatisées. Elles offrent une circulation facile, avec des portes d'accès vitrées qui s'ouvrent sur une vaste plate-forme d'accueil avec un espace facilement accessible aux poussettes ou aux bagages. Avec son plancher bas intégral, ses palettes rétractables combles-lacunes et ses espaces réservés à proximité des portes, le tram-train a été étudié pour faciliter les déplacements de tous, notamment les personnes à mobilité réduite. Le nombre et la répartition des sièges s'adaptent à tous les trajets, périurbains comme urbains : lieux pour s'isoler, espaces pour travailler et optimiser son temps de transport (avec Wifi intégré), plate-forme où l'on peut se tenir debout entre deux arrêts...
Silencieux, performant et respectueux de l'environnement, le tram-train possède toutes les qualités attendues pour des services régionaux modernes dans l'Ouest lyonnais.
Contacts : Direction des Transports
En savoir plus : DP Crédit Bail (pdf-156 ko)
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