Gares

255 gares au total

Plus de 100 gares ont été rénovées ou réaménagées dont 40 en centres d'échanges pour faciliter le passage d'un mode de transport à l'autre

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Des gares TER nouvelle génération

la gare de St Etienne Chateaucreux

Faciliter les alternatives à la voiture est l'une des priorités de la politique régionale des transports. La Région met donc en œuvre différents moyens qui passent aussi par... le confort des voyageurs dans les 255 gares de la région.

La requalification des gares a été inscrite par la Région dans le contrat État-Région 2000-2006. Cinquante-deux d'entre elles étaient concernées par ce « lifting » destiné à en renforcer l'accessibilité, améliorer l'accueil et le confort, veiller à l'image des gares en tant que porte d'entrée ou de sortie du réseau régional, en faire un lieu vivant et sûr, offrir, enfin, des espaces entretenus. Plus de 82 millions d'euros ont été réservés à cet objectif. Parallèlement, la Région a convenu avec la SNCF d'un programme de rénovation (signalétique, peinture, mobilier...) pour accélérer cette remise à niveau. Le nouveau contrat État-Région 2007-2013 se poursuit dans cette voie.

Des centres d'échanges

Le second objectif porte sur l'intermodalité, c'est-à-dire le passage d'un mode de transport à l'autre. Cette volonté nécessite d'aménager les gares en centres d'échanges avec des parkings voitures et autocars, des parcs pour les deux-roues, des passages couverts pour les piétons... Pour ce faire, la Région collabore avec les collectivités territoriales (villes, communautés...) et apporte une subvention de 30 à 50 % du montant de l'investissement, la SNCF étant en charge de la rénovation des bâtiments et de la mise à disposition du terrain pour la réalisation de ces aménagements.